2009年03月21日

古代の日本は孤島か?

多くの考古学者もその誤りを指摘するように・・・日本列島が大陸から離れた孤島だと言う、日本人や中国・朝鮮人が持っているイメージや先入観は明らかに間違いです。


現在でも輸送手段などには海上交通が重要ですが、すでに縄文・弥生時代には海上交通網が、人や物資の輸送手段として現在の人々が考えている以上に発達していました。

(考古学者・大塚初重氏によれば・・・日本は旧石器時代から船あるいは筏のようなものの存在が認められ、縄文時代にはかなりの航海術が発達していたと見られるとのこと。実際に日本産の黒曜石や翡翠や土器が産地から遠く離れた場所、場合によっては大陸から出土することでも明らかです。
 事実、日本産の翡翠は北は礼文島にまで達しており、カラフトや大陸にまで渡った可能性があり、黒曜石はシベリアのアムール川流域やハバロフスクでも出土しているし、南下すれば九州南部から奄美諸島、沖縄以南への海の道が続いていて、縄文人は早い時期から航海術を開発していて海へ進出していたと言います)


世界地図を南北逆さまにしてみれば良く分かることですが・・・日本列島は大陸に連なるように、あたかも内海(日本海)を取り巻く「弓の岬」ような位置にあります。(下はサハリンから日本列島を通り、南西諸島や台湾へと弓のように続いています)

考古学的には・・・日本列島は、大陸の南北をつなぐ架け橋のような存在で、旧石器時代から東西南北から人や物が絶えず行きかっていて、出土品も中国大陸より断然多く、文化的にも相当先進的な地域だったことは否定できない事実なのです。(東は、主に海路で)

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(縄文土器)


それに比べると・・・大陸の片隅に位置している朝鮮半島は、西アジアからの文化文明(ゾロアスター教や鉄器や青銅器など)が伝わり漸く発達をしてきた中国からの陸路が整備されるまでは、中国大陸よりも文化的先進国だった縄文時代の日本文化圏の影響を強く受けていたことでしょう。

余談ですが・・・殷が成立するまでの中国大陸は、およそ1万5千年ほど続く日本の縄文時代に比べて、文化的には後進国であったことは土器や石器あるいは骨角器を比較すれば分かります。考古学者・小林達雄氏によれば、中国の石器とか骨角器は余りに貧弱で、日本の草創期に太刀打ちできないとのこと。

中国で土器が作られるのは、世界最古の縄文土器(1万1千年前)より数千年あとのことです。その頃、日本では西アジアより3千年も早く、煮炊用の土器で食事をしていました。(西アジアの土器はお供えもの用で、煮炊きはできません。中国の土器の出現は西アジアよりまだ遅れています。漆も日本起源であることが、最近の考古学研究で明らかとなっています。)

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(漆)

中国が発展してくるのは、西アジアでシュメールによる王権が成立して、その約1500年後に殷の王権が出来て、当時の文化の先進的地域である西アジアから鉄器や青銅器が伝わってからのことです。


参考までに・・・西アジアからの中国文化への影響の一例として、鉄器の伝播のルートは下記の地図を参照してください。。

【日本のたたら製鉄の源流を考える】
http://mutsu-nakanishi3.web.infoseek.co.jp/iron4/0802road.htm
尚、詳しくは・・・このホームページから【東アジアへの製鉄技術の伝播 年表調査 まとめ】をご覧下さい。


ちなみに、古代において・・・ヨーロッパに比べて日本を含む東南アジア地域の航海術や人的交流が、太平洋全域まで到達するほど発達していたのは、世界地図を見ればおのずと分かるはずです。

ベトナム・インドネシア・オーストラリア・ニュージーランドを結ぶ線から北の赤道付近には、大は台湾・フィリピン・ニューギニアから、小はミクロネシアからポリネシアまで大小無数の島々があり、仮にベトナム付近からめくらめっぽう海洋にカヌーで漕ぎ出しても、どこかの島々にたどりつくという安心感があるのです。

またそれらの島々の位置関係と地形が古代の航海技術の発達に役立ったことは否めません。 


日本と比べれば・・・古代の朝鮮半島などは、これと言った航海技術もなく、日本やこれらの地域からすれば、大陸にへばり付いただけの僻地に過ぎないのです。


posted by かたばみ at 17:12| Comment(1) | TrackBack(0) | 偉大なる先人達 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
そうか、やっぱし環太平洋文化圏を作ったのは日本人なのかな。それともスンダランド人かな。
Posted by at 2015年11月14日 04:49
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